Wordt jouw route 100 of 200 kilometer?

Welke afstand je op 11 september 2016 wilt rijden kan je dit jaar zelf bepalen. Wij bieden je dit jaar de keuze tussen  een toertocht van circa 100 of van iets meer dan 200 kilometer. Wij snappen heel goed dat de 222 kilometer van vorig jaar niet voor iedereen een eenvoudige opgave is geweest. Met een korte variant kunnen de minder ervaren kilometervreters  en mensen die een toertocht rond de 100 kilometer voldoende vinden ook met een gerust hart inschrijven. Wij zorgen ervoor dat je met de korte toertocht zeker niet  veel zult missen van het programma.

Hoe lang een toertocht met de motor voor jou kan zijn hangt van een aantal aspecten. Allereerst telt natuurlijk de motorrijder en zijn motor zelf. Is hij of zij ervaren om langere afstanden te rijden en is de motor daarvoor ook geschikt, dan zijn grotere afstanden veelal geen probleem. Een all-road  zit voor 200 kilometer toch vaak comfortabeler dan een een chopper, maar dat is wel afhankelijk hoe de berijder dat ervaart.
De route zelf en dan met name het soort wegen speelt natuurlijk ook een rol. Bochtige en hobbelige wegen - zijn met 100 kilometer een stuk intensiever dan 200 kilometer rechtdoor over strak geasfalteerde wegen. De gemiddelde snelheid over de A58 is daarbij een stuk hoger dan door dorpskernen en over dicht bereden dijkweggetjes op een zonnige zondagmiddag, zodat je gemiddelde snelheid hoger ligt. 
Wanneer je "binnendoor" toch een gemiddelde snelheid van boven de 60 kilometer per uur realiseert is de kans dat oom agent je daar financieel op aan spreekt erg groot. Toch proberen wij met het uitzetten van de route zoveel mogelijk secundaire wegen met veel bochtjes te verwerken en dat onze routes zo min mogelijk stoplichten, drempels, woonwijken en ander oponthoud hebben. Wij hebben er in ieder geval voor gezorgd dat jij de keuze kan of je een lange of een korte afstand! wilt rijden.

Afstand of toertijd
Uiteindelijk gaat het dus eigenlijk niet om de afstand in kilometers, maar om de toertijd, oftewel de tijd dat je in het zadel zit. Daarbij maakt het ook een verschil of men in een groep rijdt zal, want naarmate de groep groter wordt zal het tempo lager worden dan het normale individuele tempo, Dan zal dus de effectieve toertijd toenemen. Tenslotte spelen ook omgevingsfactoren, zoals het weer en natuurlijk ook de intensiteit van andere weggebruikers, een rol. Die zorgen er vaak voor dat je zelfs  een afstand van 100 kilometer als "lange toertijd" kan ervaren.

Formule*:
afstand x gem. wegkwaliteit x gem. tempo x [correctiefactor weersomstandigheden + overige verkeer] = toertijd;

*de effectieve toertijd is uitgedrukt in de onbevestigde eenheid  pijn/ cm2 achterwerk)